tag:blogger.com,1999:blog-75566303941624003352024-03-18T22:50:42.433-07:00what is bleyat'?выпьем, закусим, о делах наших скорбных покалякаем.Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.comBlogger35125tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-38246468091366087912011-04-06T23:16:00.000-07:002011-04-06T23:16:43.935-07:00Военкомат<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.troitsk.org/sites/spider/povestka.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="178" src="http://www.troitsk.org/sites/spider/povestka.jpg" width="320" /></a></div>Ну что товарищи, кому повесточка уже пришла? Какие планы? Кто не прочь оттоптать годик на благо Родины? <i>отписываемся</i></div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-2541217532208517962011-03-29T08:19:00.000-07:002011-03-29T08:19:37.980-07:00Пранкота иногда получается забавной<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/LAVV9LolNAs?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div><br />
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=LAVV9LolNAs&feature=player_embedded"></a></div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-63713512278500694182011-03-29T01:44:00.000-07:002011-03-29T01:44:37.075-07:00CУП ГАЙЗ!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWPG1LrV0EDqmfHqKVbhhX2610TB9WGOP4LppHByEdX9OhwM4O-SX3P1nSmFtlsoqZk4zCjbkn6GTeZAuRUN-_TIVAkqpEWdXc9qXq85RrsuDPBk9-S6MdgobiWFLKocMhgytmLSiBn8hh/s1600/P1103290841147.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em"><img border="0" height="240" width="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWPG1LrV0EDqmfHqKVbhhX2610TB9WGOP4LppHByEdX9OhwM4O-SX3P1nSmFtlsoqZk4zCjbkn6GTeZAuRUN-_TIVAkqpEWdXc9qXq85RrsuDPBk9-S6MdgobiWFLKocMhgytmLSiBn8hh/s320/P1103290841147.jpg" /></a></div><br />
Сегодня на работу принёс конвертик с красивой надписью. Долго же он шел.Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-7957191877090127532011-03-22T22:46:00.000-07:002011-03-22T22:46:56.430-07:00Раскачиваю машину этим говном<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><object width="411" height="28"><param name="movie" value="http://embed.prostopleer.com/track?id=4482967G5X1"></param><embed src="http://embed.prostopleer.com/track?id=4482967G5X1" type="application/x-shockwave-flash" width="411" height="28"></embed></object><br />
</div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-91924983847248820022011-03-20T13:50:00.000-07:002011-03-20T13:50:18.067-07:00Завтра<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4dsR4g9gkAMsgkAAG7pJeFfcgii0-OdJxAi38ySI3tHPXCLvmwztSU3nkyB8rOIDQRN9liJFc-d6cRUVkXqKPCCr1nk3wgwfNnQup-SB8gBH7758fAzZ_QiPH-pQ5qB8x6PUvArVRJUsN/s1600/1714.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4dsR4g9gkAMsgkAAG7pJeFfcgii0-OdJxAi38ySI3tHPXCLvmwztSU3nkyB8rOIDQRN9liJFc-d6cRUVkXqKPCCr1nk3wgwfNnQup-SB8gBH7758fAzZ_QiPH-pQ5qB8x6PUvArVRJUsN/s320/1714.jpg" width="320" /></a></div>Завтра - лучший день в жизни! Завтра все бросят курить, начнут учиться, сядут на диету, займутся спортом, позвонят родителям, вделают то что давно мечтали, .... <i>добавь что-нибудь своё.</i><div><br />
</div></div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-418265589949509262011-03-16T00:00:00.000-07:002011-03-16T00:00:44.284-07:00Диплом<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTX7nWa4SyntkqLdrchcOBHYTrbkgBGZRch4XlkkXIBq8XtAjbJVs8L_w9b3hpTZRaVfOoXWGXXegUMjJyDTuvl3GKIBVNsKJlW3C58oHgR0v9fNKMOa_LKC526bgJ9OTzSGPvOvkGxH_k/s1600/12975084119575.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTX7nWa4SyntkqLdrchcOBHYTrbkgBGZRch4XlkkXIBq8XtAjbJVs8L_w9b3hpTZRaVfOoXWGXXegUMjJyDTuvl3GKIBVNsKJlW3C58oHgR0v9fNKMOa_LKC526bgJ9OTzSGPvOvkGxH_k/s320/12975084119575.jpg" width="256" /></a></div><div style="text-align: justify;"> Сегодня буду разбираться в свежеспизженных схемах. Благо на это есть целый день и целый вечер. Нужно будет вспомнить Altium, Multisim ну и AutoCAD. Скачал видеоуроков несколько гигов, сходил купил печенюшек и жрачку коту. Готов к труду и обороне!</div><br />
<i>Жаль что уже вчера в сети появился </i><br />
<i> Assassin Creed Brotherhood...</i></div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-61514100405360382892011-03-15T11:40:00.000-07:002011-03-15T11:42:24.326-07:00ПОВЕСТКА<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3XhyphenhyphenKzz_xtAba5B1lf5y4aGDZ_F4GxGyjqz_SK8JiTzlDJv7Bd4ksgSOfwyBcF8U9c8r8lC1rqMh2AfyI-kNIpP8uky1lg0xBSUdHtWiWaMbdwx0Rxe6eO4ymE_WyaJU0KZ-G5WVpIYZs/s1600/00000880.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><i><img border="0" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3XhyphenhyphenKzz_xtAba5B1lf5y4aGDZ_F4GxGyjqz_SK8JiTzlDJv7Bd4ksgSOfwyBcF8U9c8r8lC1rqMh2AfyI-kNIpP8uky1lg0xBSUdHtWiWaMbdwx0Rxe6eO4ymE_WyaJU0KZ-G5WVpIYZs/s320/00000880.jpeg" width="320" /></i></a></div>Сегодня в университете получил повестку в военкомат на медосмотр. Мне сделали предложение от которого нельзя отказаться. Или подписываюсь за повестку и спокойно сдаю долги и доучиваюсь, или... Вообщем тема печальная. На самом деле я бы спокойно отслужил, но не охота терять хорошую работу... хорошую съёмную квартиру с охраняемой парковкой, кота наконец! Ну с котом всё проще, отдам родителям.<br />
<br />
<br />
Думаю пройти независимую медкомиссию, для того чтобы знать наверняка что годен (хотя последний раз в больницу обращался еще в школе, лол).<br />
<i>Летом собирался на море...</i></div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-28113667656819917902011-03-14T13:45:00.000-07:002011-03-14T13:45:24.704-07:00Работа (упдате)<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbnNrc8UBuNd-gZxevKmxbHox_Lamz6A9c7exx-bRwTUx7WqssU1YjzJZc-v09g48RFaCih9WF1EYNzi53Sxn22k_TXQvyRbczCkvAntHNZvFnmfWWDIPCKoKFEqKCEIKTk9wskZXO5UQI/s1600/x_4cc966e5.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="289" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbnNrc8UBuNd-gZxevKmxbHox_Lamz6A9c7exx-bRwTUx7WqssU1YjzJZc-v09g48RFaCih9WF1EYNzi53Sxn22k_TXQvyRbczCkvAntHNZvFnmfWWDIPCKoKFEqKCEIKTk9wskZXO5UQI/s320/x_4cc966e5.jpg" width="320" /></a></div>Сегодня получил зарплату. Был очень рад этому знаменательному событию. Этих денег мне с лихвой хватит до следующей зарплаты, поэтому я могу себе позволить откладывать. Начал копить на Ё-мобиль. Я молодец :3</div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-33326441006254458912011-03-13T07:52:00.000-07:002011-03-13T07:52:47.012-07:00Промышленный шпионаж<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">Сегодня попросил друга за ыцот рублей спиздить с завода чертежи и принципиальные электрические схемы для моего диплома. Интернет конечно большой, но я в яндексе забанен, поэтому пришлось действовать старыми методами. Надеюсь на следующей недели пойти к своему руководител со всей хуйнёй придумывать что с этим делать. Такие дела.</div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-24520551063140098132011-03-05T13:59:00.000-08:002011-03-05T13:59:15.234-08:00Работа<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">Сегодня был фуршет по поводу 8 марта. Бухать начали уже с утра :) Кто-то остался работать. Было весело, рабочая атмосфера была пропитана перегаром.</div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-56834859810854384312011-03-04T04:39:00.000-08:002011-03-04T04:39:06.382-08:00Работа<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">Работаю я в сфере автоматизированного мониторинга автотранспорта.<br />
<br />
А где работаете вы? Отписываемся!</div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-23769146101420846552011-03-03T09:43:00.000-08:002011-03-03T09:43:08.163-08:00Сравните...<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">ПИНДОСЫ<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/kvf29R7nXlM?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">МЫ.............<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/jOqhR9wXlfc?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div><br />
</div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-23136566884501808582011-03-02T11:12:00.000-08:002011-03-02T11:12:01.486-08:00Диплом<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">Сегодня поискал информацию в нете по теме. Благо нашел кучу полезных ссылок и решений. Осталось выбрать что-то подходящее. Пока думаю накидать функциональную схему, а уже от неё отталкиваться. Этим займусь завтра после работы. Еще бы нарыть инфу по чипам ГЛОНАСС. Везде хуярят Геос-1М, еще есть Навис. Если у кого будут интересные сцылки по схемотехнике или электронике - делитесь. </div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-84882151153135318052011-03-01T11:09:00.000-08:002011-03-01T11:09:12.832-08:00Диплом<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">сука уже блять март, а я всё хуйнёй страдаю. буду писать в блог отчет по диплому. каждый день если запиливать по страничке, к июню глядишь на диплом наскребу :)<br />
<br />
<br />
тему нам можно самим придумывать. вот решил построить так называемый автотрекер ГЛОНАСС/ЖПС. знаю что таких навалом, но блять и стоят они ебать-копать. первым делом определить нужно концепцию устройства. Тут более менее ясно:<br />
1) ГЛОНАСС чип идёт сразу нахуй, ибо дорог и никому не нужен кроме медвепута.<br />
2) передачу данных организовать по средством ЖПРС модема.<br />
3) отвечать за переферию думаю приспособить микроконтроллер фирмы Атмел. АРМ или АВР хуйпойми, еще не определился (в программировании мк полный лошпед, лол)<br />
4) по функционалу: определение координат, трекинг, пара-тройка цифровых входов и выходов, <br />
5) ПО... вот тут нвчинаются пиздецочки. програмирование я не вразумеваю. думаю попросить знакомого, который в этой сфере опытный. думаю за ящик пива сделает мне что-то типа клиента-сервера с имплантированной яндекскартой и другими плюшками.<br />
6) теперь еще более ебливая история.... принципиальная электрическая схема требует расчета. как его делать в душе не ебу. 5 лет учился на что спрашивается, долбоёб? Вся надежда на руководителя по проектированию. Инвестирую ящик водки и огурец.<br />
7)??????</div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-63799949453862626922011-02-27T22:07:00.000-08:002011-02-28T08:41:19.268-08:00Opel Lotus Omega<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;">Я угорел по ЛОТУСУ ОМЕГЕ! ТОЛЬКО ОПЕЛЬ! ТОЛЬКО БИТУРБИРОВАННЫЙ ДРЫГАТЕЛЬ И КОРОБКА ОТ КОРВЕТА ZR1!!!!</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x3/4400/000/000/1ef/ce8/88cd9807f5dc30f3-main.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><img border="0" src="http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x3/4400/000/000/1ef/ce8/88cd9807f5dc30f3-main.jpg" /></span></a></div><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
</span><br />
<div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 21px;">Год 1986 автомобильная корпорация GM покупает английскую компания LOTUS Благодаря такому знаменательному событию в лице директора европейского отделения GM Боба Итона и одного из директоров фирмы LOTUS Майка Кимберли. рождается идея производства автомобиля способного составить конкуренцию топовым немецким спортивным седанам BMW и MERCEDES размерного класса Е</span></div><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 21px;"></span><br />
<div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 21px;">Первоначально идея заключалась в создании Высокофорсированного двигателя для серийной модели OPEL SENATOR A и внедрения подвески от фирмы LOTUS и внедрения всевозможных наворотов поскольку именно сенатор считался топовой моделью фирмы OPEL .</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 21px;">Первоначально проект задумывался в 1986 году, но был заморожен и сдвинулся с места только в 1988 году. За этот короткий промежуток времени происходит смена модельного ряда компании OPEL поскольку уже в 1985 году было ясно что платформа автомобиля OPEL RECORD безнадежно устарела и требовала замены, в 1986 на свет появляется новоиспеченная OPEL OMEGA A поначалу фанаты Опеля восприняли автомобиль на ура но потом пришли к глубокому сожалению новая OMEGA была настолько сыра что снятие её с производства должно было бы произойти в том же 1986 тест популярного немецкого журнала ADAC был просто ужасающим 40 поломок и 2 опрокидывания казалось что путь к сердцу покупателей заказан навсегда но к 1987 году автомобиль лишили всех недостатков что позволило ему стать автомобилем 1987 года в Европе также начали появляться спортивные модели такие как OPEL OMEGA 3000 но эта модель не могла составить конкуренции ни автомобилям из Штутгарта и уж тем более автомобилям из Баварии это было очевидно еще 1986 в то время когда OMEGA только встала на конвейер поэтому еще 1986 началась разработка топовой спортивной модели. Первоначальная идея была таковой взять седан размерного класса Е подвеску отдать на доработку в компанию LOTUS двигатель форсировать салон напичкать всевозможными прибомбасами объявить об ограниченной партии и утереть нос Баварии и Штутгарту. Кузов был взят от провернного временем SENATOR A двигатель радная шестерка фирмы OPEL . Двигатель был отдан на форсировку в английскую компанию ASTON MARTIN</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 21px;">Подвеской естественно занялась компания LOTUS</span></div><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 21px;"></span><br />
<div style="margin-bottom: 1.3em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
</span></div><div style="margin-bottom: 1.3em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"></div><a name='more'></a><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;">Усиленный стандартный блок цилиндров от Опеля растачивался на, примерно, 8,7 мм. из-за чего рабочий объем вырастал со стандартных трех литров до 3,6. 24-клапанная головка блока была модифицирована под стать блоку цилиндров. Кованые поршни от фирмы "Мале" подбирали таким образом, чтобы понизить компрессию со стандартных 10:1, до 8,6:1. Были взяты усиленные болты, закаленные коленвал и распредвалы. А система смазки была модифицирована таким образом, чтобы специально распылять масло на поршни особым образом для дополнительного охлаждения. Впускной трубопровод покрывался специальным никелевым сплавом и специальным образом полировался, после чего выдерживал температуру до 750 градусов по Цельсию.</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;">Электронный многоточечный впрыск был взят от автомобиля Lotus Esprit (Delco`s GMP 4-system). Три специальные электронные катушки вырабатывали энергию для управления тремя парами свечей зажигания. Инжектора были взяты самые большие — от фирмы "Rochester", с производительностью 4.75 г/сек. Два турбонагнетателя "Garret T25" с водяным охлаждением и давлением наддува до 0.7 бар устанавливались совместно с Лотусовской системой интеркулеров. Их охлаждающая жидкость и насос ее рециркуляции охлаждались потоком набегающего воздуха до примерно 60С. В выпускном тракте присутствует два катализатора и лямбда-зонд. Сцепление разрабатывалось фирмой "Sachs" с применением специальных особо точных пружин, образующих сложную систему.</span></div><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x3/4400/000/000/1ef/ce0/88cd98071cc0cf15-main.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><img border="0" src="http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x3/4400/000/000/1ef/ce0/88cd98071cc0cf15-main.jpg" /></span></a></div><div style="margin-bottom: 1.3em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;">После того как двигатель был готов он прошел испытания на стенде и выдал пиковую мощность в 520 лошадиных сил естественно было ясно что серийный спортивный седан с такой мощностью был просто не нужен</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;">Двигатель был дефорсирован путем уменьшения компрессию до 8,6:1. со стандартных 10:1 в итоге получилось 377 лошадей при обьеме 3.6 начался подбор КПП абсолютно все опелевские коробки разлетались в куски от такого двигателя а коробки ASTON MARTIN были не выгодны из за дороговизны в производстве и обслуживании поскольку собирались в ручную КПП была взята из американских складов корпорации GM с автомобиля CHEVROLET CORVETTE Z06 этой кпп хватало с избытком даже на 520 сильный двигатель тем временем продажи фирмы опель падали поскольку OMEGA неопровдала себя проект остановили</span></div><div style="text-align: justify;"><a href="http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x3/4400/000/000/1ef/cdf/88cd980706f53593-main.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><img border="0" height="207" src="http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x3/4400/000/000/1ef/cdf/88cd980706f53593-main.jpg" width="320" /></span></a><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;">В 1987 году OMEGA получает статус автомобиль года в Европе, в том же 87 происходит смена модели SENATOR, выходит в свет 3 поколение или как его называют SENATOR B. В том же 87 Баварский концерн представляет публике новую 5ую серию кузов Е34 топовой версией которой является модель 535 с двигателем объемом 3.5литра мощностью 211лошадиных сил модель. Омега 3000 уже не может сопротивляться ни Баварии ни Штутгарту на то время уже была 220сильная версия 124кузова фирмы Мерседес.</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;">Тогда же становиться ясно что проект требует новый кузов выбор пал на OMEGA поскольку продажи нового Сенатора только начались а Омега уже имела титул автомобиль года но по причине финансирования и изучения рынка конкурентов проект откладывается еще на год</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x3/4400/000/000/1ef/cde/88cd9806f4ab02d8-main.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><img border="0" height="204" src="http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x3/4400/000/000/1ef/cde/88cd9806f4ab02d8-main.jpg" style="cursor: move;" width="320" /></span></a></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;">1988 год особых изменений не происходит продажи сенатора не впечатляют проект окончательно останавливается на кузове Омеги начинается полномасштабная работа над проектом кузов усиливают и увеличивают тоннель кпп специально для корветовской коробки подвеска монтируется на кузов по идее планировалось установить туда знаменитую стойку Чепмена но от этого отказались проектировку салона поручили фирме RECARO тормоза проектировала английская фирма AVR финансов не жалели ставили всё самое лучшее и дорогое, за два года удалось воплотить проект в реальность автомобиль был готов к 1990году</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;">1989 год пока фирма GM во всю занимается проектом LOTUS OMEGA немецкая фирма ALPINA представляет первый в мире высокофорсированный седан ALPINA B10 Biturbo созданный на узлах и агрегатах BMW 535 и имеющая заявленную мощность в 360 лошадиных сил так что первыми всем нос утерли инженеры из Баварии по тем временам это был самый мощный серийный седан в мире</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x3/4400/000/000/1ef/ce2/88cd980754a53ea4-main.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><img border="0" src="http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x3/4400/000/000/1ef/ce2/88cd980754a53ea4-main.jpg" /></span></a></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px;">1990 год Alpina B10 Biturbo гремит на всю Европу продажи идут охотно и вот наконец-то концерн GM-OPEL представляет своё новое детище OPEL OMEGA LOTUS</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px;">В октябре 1990 года первый Лотус Омега был отправлен с завода Опеля в Руссельсхайме на завод Лотуса в Хазеле, местечко Норфолк, Англия. Немцы собирали кузов усиленной жесткости и оснащали его усиленным блоком цилиндров. Англичане со своей стороны делали форсированный двигатель, устанавливали два нагнетателя, шестиступенчатую коробку передач и оригинальный салон. После этого автомобиль выходил за ворота завода. И отправлялся уже в автосалон либо непосредственно к новому хозяину.<br />
Это был фурор автомобиль поражал, восхищал и заставлял завидовать руководство Опеля заявило что партия будет ограничена количеством в 1100 экземпляров даже появление топовой модели BMW M5 не затмило его начались продажи конечно о массовости модели не могло быть и речи поэтому большинство моделей шло под заказ</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x3/4400/000/000/1ef/ce4/88cd98078ce4227e-main.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><img border="0" src="http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x3/4400/000/000/1ef/ce4/88cd98078ce4227e-main.jpg" /></span></a></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px;">Концерн GM рассчитывал на крупные продажи данной модели в Великобритании но этого не произошло партия в Великобританию была уменьшена и продажи шли слабо даже Vauxhall Omega продавалась хуже чем Vauxhall Senator поэтому специально для рынка англии появилась версия LOTUS Senator она была только праворульной и в еропу никогда не поставлялась красилась она в темно голубой цвет под громким названием Небо Великобритании когда всё Лотусы Омега красились в зеленый империал</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x3/4400/000/000/1ef/dbd/88cd980c3612a696-main.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><img border="0" src="http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x3/4400/000/000/1ef/dbd/88cd980c3612a696-main.jpg" /></span></a></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px;"><br />
</span></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21px;">Производство Opel Omega Lotus продолжалось с октября 1990 года по октябрь 1992 года. Всего было создано около 950 машин, хотя первоначально планировалось около 1100. Существует клуб владельцев Опель Лотус Омега, в котором ведется таблица с указанием порядкового номера, имени владельца и местоположения машины.</span></div><span class="Apple-style-span" style="color: #999999; font-family: 'Helvetica Neue', Arial, Helvetica, sans-serif;"><br />
</span><br />
<br />
</div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-44112642223627830182011-02-27T08:50:00.000-08:002011-02-27T08:50:02.313-08:00Лимонад<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.foodmag.ru/img/s_a4f32a9965fd39c5ca96386ebcdf1bbd_1290597141.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="434" src="http://www.foodmag.ru/img/s_a4f32a9965fd39c5ca96386ebcdf1bbd_1290597141.jpg" width="289" /></a></div>Решил было вместо пивка взять в магазе лимонад и охуел. Бутылочный стоит дороже пива! Конечно блять у нас все школьники будут ягу бухать вместо этого чудесного лампового напитка. А тот что в баллонах продаётся гадосцъ редкостная. Короче рекомендую бутылочный лимонад, православный ГОСТ 28188-89. Имидж ничто - жажа всё!<br />
<br />
<br />
</div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com11tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-59501811327849255162011-02-26T10:23:00.000-08:002011-02-26T13:16:53.382-08:00Most Epic Hardstyle tune Ever!<div><object width="411" height="28"><param name="movie" value="http://embed.prostopleer.com/track?id=4789367Jrkn"></param><embed src="http://embed.prostopleer.com/track?id=4789367Jrkn" type="application/x-shockwave-flash" width="411" height="28"></embed></object></div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-2813567524593485742011-02-26T00:35:00.000-08:002011-02-26T00:35:33.759-08:00Спутник "Глонасс" успешно вышел на орбиту<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://img.lenta.ru/news/2011/02/26/win/picture.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://img.lenta.ru/news/2011/02/26/win/picture.jpg" width="320" /></a></div><span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse; font-family: Times, serif;">Космический аппарат "Глонасс-К", запущенный с космодрома "Плесецк" утром 26 февраля, взят на управление на запланированной орбите, сообщает <a href="http://www.rian.ru/" style="color: #183dab;" target="_blank">РИА Новости</a>.</span><br />
<div style="margin-right: 20px;">Старт ракеты-носителя "Союз-2.1б" со спутником и разгонным блоком "Фрегат" состоялся в 06:07 по московскому времени. В 09:41 "Глонасс-К" был взят на управление средствами Главного испытательного центра испытаний и управления космическими средствами им. Г.С.Титова.</div><div style="margin-right: 20px;">Вывод спутника на орбиту прошел в штатном режиме, с аппаратом установлена телеметрическая связь, он функционирует нормально.</div><div style="margin-right: 20px;">Запуск "Глонасс-К", навигационного спутника нового поколения, должен был состояться 24 февраля, однако откладывался дважды из-за неисправностей и нехватки времени на тестирование. Вывод аппарата на орбиту стал первым удачным запуском после декабря 2010 года, когда три спутника "Глонасс-М" упали в океан из-за технических просчетов.</div><div style="margin-right: 20px;">В течение 2011 года с космодрома "Плесецк" на орбиту предполагается вывести еще два космических аппарата, которые пополнят группировку спутников "Глонасс" на орбите, передает <a href="http://www.interfax.ru/" style="color: #183dab;" target="_blank">"Интерфакс"</a>. Запуски состоятся в июле и октябре.</div></div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-74502864421162807532011-02-25T01:59:00.000-08:002011-02-25T01:59:07.233-08:00Breakage - Hard<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSgmZvLfhrAuZFIk2tQWPYpOQT9ztgm3TxUn-q5aP6Tsu3yriVy" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSgmZvLfhrAuZFIk2tQWPYpOQT9ztgm3TxUn-q5aP6Tsu3yriVy" /></a></div>Музыка брекейдж всегда оставляла только лучшее мнение, несмотря на то что последний альбом получился уж слишком дабстеповый... Так и хочется спросить: "Где бля ДРАМ? Спиды залежались!"<br />
<object height="28" width="411"><param name="movie" value="http://embed.prostopleer.com/track?id=1991678mrB3"></param><embed src="http://embed.prostopleer.com/track?id=1991678mrB3" type="application/x-shockwave-flash" width="411" height="28"></embed></object><br />
<br />
</div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-29659708263356561092011-02-23T22:35:00.001-08:002011-02-23T22:38:21.047-08:00Видимо, для Apple это стало традицией... Теперь - iPad 2<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Эта неделя, безусловно, самая сумасшедшая для всех <b>айМаньяков</b>. С каждым днем появляются всё новые и новые слухи, догадки и предположения о новых устройствах фирмы <b>Apple</b>, благо, что уже в самое ближайшее время ожидается появление немалого их количества. Но вот что себе позволяют на одном из Японских блогов... Ну уж нет! Нельзя так издеваться над психикой людей... Ай-ай-ай... Нехорошо как то получается... Буквально несколько часов назад подтвердилась <a href="http://www.iguides.ru/forum/showthread.php?t=19567" style="color: #0287ca; text-decoration: none;" target="_blank">информация об <b>iPad</b> 2</a>, о том, что он действительно будет представлен миру уже <b>2го марта</b>...<br />
<br />
Так вот, на одном из Японских блогов внимательные мастера из <b>9to5mac</b> отыскали фотографии... если вы думаете, что сейчас пойдет речь о <b>MacBook Pro</b>, то вы сильно заблуждаетесь (хотя и их мы немного коснемся) - фотографии того самого устройства, о котором гадают уже на протяжении многих месяцев... <b>iPad 2</b>. Никто, конечно, не берется со стопроцентной уверенностью утверждать, что на изображениях ниже представлен именно "купертиновский" планшет, а не качественная японская подделка, однако после истории со знаменитым журналистом, нашедшим в одном из баров тогда еще сверхсекретный прототип <b>iPhone 4</b>, невольно начинаешь верить тому, что усердно хотят выдать за неведомый девайс... </span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br />
</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 13px;">Итак, фото iPad 2 ниже:</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.iguides.ru/forum/imagehosting/2011/02/23/117844d65670967217.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="http://www.iguides.ru/forum/imagehosting/2011/02/23/117844d65670967217.jpg" width="320" /></a></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px;">Как мы видим из первого фото, представленное японцами устройство гораздо тоньше нынешнего "эппловского"<b>iPad</b>...</span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.iguides.ru/forum/imagehosting/2011/02/23/117844d656748921fb.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="http://www.iguides.ru/forum/imagehosting/2011/02/23/117844d656748921fb.png" width="320" /></a></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px;">...имеет на задней панели довольно внушительный по размерам динамик, спрятанный под аляповатыми дырочками...</span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.iguides.ru/forum/imagehosting/2011/02/23/117844d65677b51694.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="http://www.iguides.ru/forum/imagehosting/2011/02/23/117844d65677b51694.jpg" width="320" /></a></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px;">...и наконец, кто бы сомневался, фронтальную камеру.</span></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Tahoma, verdana, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"><br />
</span><br />
<span class="Apple-style-span" style="color: #888888; font-family: tahoma, geneva, lucida, 'lucida grande', arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10px;"><b><a href="http://iguides.ru/">iGuides.ru</a></b></span></div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-42364708812921641332011-02-23T10:08:00.000-08:002011-02-23T10:08:41.515-08:00Crimsonworld for iPhone<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><a href="http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTXBxePyu7znXus6yAZPpa5WqmM4lRMst9TpUSZh6DfCXim10zt" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTXBxePyu7znXus6yAZPpa5WqmM4lRMst9TpUSZh6DfCXim10zt" /></a>Старый добрый кримсонлэнд теперь на iPhone. Можно так же хуячить монстров налево и направо, выживать когда на дворе Ад и Израилъ, а у тебя всего лишь дешевый китайский глок. Всем советую заценить это дерьмо! Ну и конечно нищебродам желаю поскорей накопить на айфон, хули вы как не люди блеять?! Охуенная же игрушка! А то что нокиа круче это ты бабушке своей с альцгемером будешь рассказывать, ну или своему воображаемому другу. Пис, крестьяне.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/18DT61KcqvU?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div><a href="http://hardbasser.ifolder.ru/22071591">Скачать</a></div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-22408934688655467312011-02-23T04:46:00.000-08:002011-02-23T04:46:48.994-08:00C Днем защитника Отечества!<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6mUxuiJO4dYmllhQzpWZGKwFuwO027FsvrLh7jbScjtz1YlEW0s-X2zuxvbfEWDVyu0yZpQda5EQl0kgAQUX55qL2qV9LY0vQoxRrv0KB5QiVRRvBVVZ9Tqh3oky3Eg2q1fUrBl4oDrX3/s1600/518_p.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6mUxuiJO4dYmllhQzpWZGKwFuwO027FsvrLh7jbScjtz1YlEW0s-X2zuxvbfEWDVyu0yZpQda5EQl0kgAQUX55qL2qV9LY0vQoxRrv0KB5QiVRRvBVVZ9Tqh3oky3Eg2q1fUrBl4oDrX3/s320/518_p.jpg" width="221" /></a></div><br />
</div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-3257402335101977152011-02-23T01:39:00.000-08:002011-02-23T02:16:31.620-08:00Dead Space на iPhone<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTZOgpfjqhUHgeUxWvMyl8LYJJ-1jtyomeFsGzqhDT0Fzn23j8U" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTZOgpfjqhUHgeUxWvMyl8LYJJ-1jtyomeFsGzqhDT0Fzn23j8U" width="225" /></a></div><br />
Итак, господа играющие, вот вам сказ о бравом пилоте космического корабля Айзеке и его приключениях на станции Sprawl. Эта история представлена непревзойдённой игрой Dead Space, попробовать пройти которую теперь можно и на iOS.<br />
<br />
В начале игры Айзек попадает в больницу станции, где он становится свидетелем страшных страшностей, к которым привела инфекция Некроморфов. Естественно, разбираться с проблемами и спасать галактику от распространяющейся инфекции ему приходится в одиночку, рассчитывая лишь на свои силы, да на немалый арсенал различных приспособлений.<br />
<br />
Света на станции катастрофически мало, солнца, естественно, нет совсем, лишь серые стены, осколки стекла, заедающие двери да поломанные переключатели. Страшно. А жуткие звуки, постоянно доносящиеся невесть откуда, добавляют ещё больше мурашек на спину. И совсем не важно, что происходит всё на небольшом экране iPhone или iPod touch, особенно, если выключить свет.<br />
<br />
В общем, игра довольно волнующая и неоднородная, кроме спокойных прогулок по коридорам, которые неожиданно сменяются мясными боями, вам придётся погружаться под воду затопленной части и осуществлять другие нестандартные действия.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/wQJjPVSW2T0?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div><br />
<a href="http://hardbasser.ifolder.ru/22063150">Скачать с iFolder</a> <br />
пароль: siegheil</div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-83020001497087765982011-02-21T23:54:00.000-08:002011-02-21T23:54:35.107-08:00Муамара Каддафи валят из страны<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><blockquote><a href="http://www.kommersant.ru/Issues.photo/DAILY/2011/031/KMO_088198_43776_1_t207.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="373" src="http://www.kommersant.ru/Issues.photo/DAILY/2011/031/KMO_088198_43776_1_t207.jpg" width="250" /></a>Революция в Ливии вчера докатилась до столицы и сразу переросла в гражданскую войну. Утром оппозиционеры подожгли здание парламента и штурмовали телецентр. А вечером режим Муамара Каддафи решил потопить восстание в крови: восставших расстреливали из пулеметов и танковых орудий, удар по ним нанесли ливийские ВВС. Однако бойня в Триполи вряд ли спасет Муамара Каддафи — на сторону восставших перешли многие армейские части, о необходимости отставки полковника заявили лидеры крупнейших племен. Начавшийся развал страны ставит под угрозу проекты в Ливии иностранных компаний, в том числе РЖД, "Татнефти", "Рособоронэкспорта" и "Газпрома". В этих условиях президент РФ Дмитрий Медведев поручил им срочно готовить своих сотрудников к эвакуации.</blockquote><a href="http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1589943">Газета «Коммерсантъ» </a><br />
<br />
<br />
</div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-7556630394162400335.post-82297068059009643452011-02-21T12:43:00.000-08:002011-02-21T12:43:18.374-08:00DUBPLATE, официального релиза я так и не нашел, вроде должен был выйти на SECTION8<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTttvwPz6dYzkQ9UmjnX5PeOUmwPIJ4E2DdJEEqOumVprRYRjxydw" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTttvwPz6dYzkQ9UmjnX5PeOUmwPIJ4E2DdJEEqOumVprRYRjxydw" /></a></div><br />
<object width="411" height="28"><param name="movie" value="http://embed.prostopleer.com/track?id=4781681ZEC9"></param><embed src="http://embed.prostopleer.com/track?id=4781681ZEC9" type="application/x-shockwave-flash" width="411" height="28"></embed></object><br />
</div>Hadrhttp://www.blogger.com/profile/15625975742454200418noreply@blogger.com0